Sie können unsere Flugzeuge natuerlich auch
mieten, zum Beispiel um eine our auf die
Bahamas oder die Florida Keys zu unternehmen!
Unsere Flugzeuge stehen zur Vermietung innerhalb der kontinentalen USA (Excl. Alaska) und den Bahamas zur Verfügung.
Für mehr Infos zum Fliegen in den Bahamas besuchen Sie bitte Thore Laufenbergs excellente Website www.fly-bahamas.com (Alle Bilder und Videos wurden auf einem Trip mit einer unserer DA40 geschossen)
Voraussetzung für eine Vermietung sind:
Unsere Flugzeuge stehen zur Vermietung innerhalb der kontinentalen USA (Excl. Alaska) und den Bahamas zur Verfügung.
Für mehr Infos zum Fliegen in den Bahamas besuchen Sie bitte Thore Laufenbergs excellente Website www.fly-bahamas.com (Alle Bilder und Videos wurden auf einem Trip mit einer unserer DA40 geschossen)
Voraussetzung für eine Vermietung sind:
- Gültiger US Pilotenschein (Mindestens FAA PPL oder restricted US-PPL basierend auf einer ausländischen Lizenz)
- Gültiger Biennial Flight Review
- Gültiges US Medical (Mindestens 3rd Class)
- Checkout mit einem Europe-American Av.-Fluglehrer incl. Vertrautmachung mit den lokalen Prozeduren
Fuer Nachftlüge ohne einen EAA Fluglehrer setzen wir eine IFR Rating und IFR Currency voraus. Piloten die über keine IFR Rating verfügen oder nicht current sind, sind verpflichtet vor Sonnenuntergang nach Naples zureckzukehren oder im Voraus Arangements für eine Übernachtung zu treffen.
Die für die jeweilige Flugzeugkategorie
vorgeschriebene Mindesterfahrung finden Sie auf
unserer Website unter
"Checkout". Mindestanforderungen für
Flüge auf die Bahamas finden Sie weiter
unten auf dieser Seite.
Bevor Sie ein Flugzeug der Europe-American solo
fliegen können, wird ein Europe-American
Fluglehrer mit Ihnen einen Checkout
durchführen. Es gibt keine Mindestzeiten oder
-Kosten für diesen Checkout. Sobald der
Fluglehrer davon überzeugt ist, dass Sie das
Flugzeug allein sicher führen können steht
einem Ausflug in wunderbare Landschaft von
Florida nichts mehr im Wege!
Natürlich kann der Checkout auch als Biennial Flight Review ausgeführt werden. Die entsprechenden Vorschriften der FARs finden dann natürlich Anwendung (Mindestens eine Stunden Groundschool plus mindestens eine Stunde Flight entsprechend FAR Part 61). Zur Theorievorbereitung können Sie sich hier eine Übersicht der zu prüfenden FAR/AIM Kapitel ansehen.
Natürlich kann der Checkout auch als Biennial Flight Review ausgeführt werden. Die entsprechenden Vorschriften der FARs finden dann natürlich Anwendung (Mindestens eine Stunden Groundschool plus mindestens eine Stunde Flight entsprechend FAR Part 61). Zur Theorievorbereitung können Sie sich hier eine Übersicht der zu prüfenden FAR/AIM Kapitel ansehen.
Unsere Geschäftsbedingungen sowie die
Versicherungsbedingungen finden Sie hier.
Wir bieten Ihnen fuer Ihren Lerneinsatz beim
Abarbeiten der AOPA omline Sicherheitskurse
einen einmaligen Rabatt auf Ihren Mietpreis an.
Lesen Sie Details in diesem PDF
Dokument
Die Vorschriften bezüglich Flügen nach
den Bahamas sind vor kurzem erheblich geändert
worden. Vorschriften, die bis dato nur
für den gewerblichen Verkehr anzuwenden waren,
sind nun auch auf den privaten Verkehr von und
nach den USA ausgeweitet worden.
In der Hauptsache bedeutet das, dass nun auch für private Flüge Crew- und Passagierlisten anzumelden sind. Diese geschieht über eine spezielle Website des DHS. Es ist nicht sehr kompliziert und geht auch recht schnell; zu beachten ist nur, dass Sie sich dort anmelden müssen und die Anmeldung und Genehmigung bis zu sieben Arbeitstage dauern kann.
Weitere Informationen und Anleitungen finden Sie auf der Website des DHS:
https://eapis.cbp.dhs.gov/
Falls Sie einen Trip auf die Bahamas planen ist sinnvoll sich dort vorab mit den Regularien vertraut zu machen.
In der Hauptsache bedeutet das, dass nun auch für private Flüge Crew- und Passagierlisten anzumelden sind. Diese geschieht über eine spezielle Website des DHS. Es ist nicht sehr kompliziert und geht auch recht schnell; zu beachten ist nur, dass Sie sich dort anmelden müssen und die Anmeldung und Genehmigung bis zu sieben Arbeitstage dauern kann.
Weitere Informationen und Anleitungen finden Sie auf der Website des DHS:
https://eapis.cbp.dhs.gov/
Falls Sie einen Trip auf die Bahamas planen ist sinnvoll sich dort vorab mit den Regularien vertraut zu machen.
Für Flüge auf die Bahamas müssen Sie
ein gültiges US Instrumentenrating
haben.
Für Flüge auf die Bahamas haben wir einen Bahamas Flying Course entwickelt, der von unserer Versicherung anerkannt ist. In diesem Flying Course werden Sie mit den Regularien für Flüge im Bahamas Luftraum sowie Ein- und Ausreisevorschriften, Zollabwicklung etc. vertraut gemacht.
Für Flüge auf die Bahamas haben wir einen Bahamas Flying Course entwickelt, der von unserer Versicherung anerkannt ist. In diesem Flying Course werden Sie mit den Regularien für Flüge im Bahamas Luftraum sowie Ein- und Ausreisevorschriften, Zollabwicklung etc. vertraut gemacht.
